Schiffscomputer

Assured Systems bietet eine breite Palette von Marine-Computern an, die vollständig mit Prozessor, Arbeitsspeicher, Speicher, Peripheriekarten und Betriebssystem Ihrer Wahl konfiguriert sind.

W15IE3S-MRB1FP

Winmate W15IE3S-MRB1FP Intel Pentium N6415 14.9″ Marine Dashboard Panel PC
  • Bildschirmgröße: 14,9" Display
  • Helligkeit: 950nit (Standard)
  • Auflösung: 1920x720
  • CPU: Intel Pentium N6415
  • Speicher: Vorderseite IP66 Nennwert
  • Maximaler Temperaturbereich: -15°C bis +55°C
  • Stromeingang: 9 bis 36 VDC
  • IP-Bewertung: IP66 Nennwert
  • Zertifizierungen: CE/FCC

W12IE3S-MRB1FP

Winmate W12IE3S-MRB1FP Intel Pentium N6415 12.3″ Marine Dashboard Panel PC
  • Bildschirmgröße: 12,3" Display
  • Helligkeit: 1000nit (Hoch)
  • Auflösung: 1920x720
  • CPU: Intel Pentium N6415
  • Speicher: Bis zu 16 GB
  • Maximaler Temperaturbereich: -15°C bis +55°C
  • Stromeingang: 9 bis 36 VDC
  • IP-Bewertung: Vorderseite IP66
  • Zertifizierungen: CE/FCC

I330EAC-IK3

Winmate I330EAC-IK3 Intel Core i5-7200U Prozessor lüfterloser Marine Computer

I330EAC-IKW

Winmate I330EAC-IKW Intel KabyLake Core i5-7200U, IEC 60945 Marine Computer

tBOX100-838-FL

Axiomtek tBOX100-838-FL PC, Atom E3845, EN 50155, EN 50121, DNV 2.4, IEC 60945

I330EAC-ID3

Winmate I330EAC-ID3 Lüfterloser Marine PC, Intel Atom D2550 1.86GHz CPU (IEC60945)

tBOX324-894-FL

Axiomtek tBOX324-894-FL 7. Generation Intel Core PC EN50155, EN50121, EMark, DNV2.4
Ergebnisse:8

Assured Systemsdie Marinecomputer sind für den Einsatz an Bord von Booten, Schiffen und Fähren bestimmt. Die wichtigsten Zertifizierungen für Marinecomputer sind DNV 2.4 und IEC 60945, die die Schock- und Vibrationstoleranz sowie die Umweltsicherheit abdecken.

Diesen Marinecomputern können Sie auf der Brücke eines Schiffes, im Kontrollraum und im Maschinenraum vertrauen.

Das integrierte Navigationssystem des Schiffes verbessert die Navigation und Sicherheit des Schiffes durch intelligente Marinecomputer an Bord. Mit Echtzeit-Updates von wichtigen Informationen unterstützt das INS den Schiffsbetrieb und die Entscheidungsfindung.

Die Steuerung und Überwachung des Schiffes erfolgt vom Kontrollraum aus. Das Herzstück des Kontrollraums sind Schiffsrechner, die große Datenmengen verarbeiten und die Zuverlässigkeit des Systems gewährleisten müssen.

Außerdem müssen diese Schiffscomputer mehrere unabhängige Anzeigen unterstützen, um Platz und Kosten zu sparen, und sie müssen solide konstruiert sein, um rauen Seebedingungen standzuhalten.

Der Maschinenraum befindet sich häufig in einem unbeaufsichtigten Maschinenraum, dem so genannten UMS des Schiffes. Diese Schiffscomputer arbeiten oft in rauen Umgebungen, in denen Staub, Vibrationen und konstant hohe Temperaturen vorherrschen.

Zertifizierungsstandards für Schiffe

DNV 2.4 - DNV "Det Norske Veritas" ("Die norwegische Wahrheit"), die später mit dem Germanischen Lloyd fusionierte, ist die größte Klassifikationsgesellschaft der Welt. Sie befasst sich hauptsächlich mit Umweltvorschriften für die Schifffahrt und den Offshore-Bereich. DNV 2.4 qualifiziert ein System zum Schutz des Lebens auf einem Schiff, aber auch der Offshore-Umgebung.

IEC 60945 - Dies ist die Norm der Internationalen Elektrotechnischen Kommission für die maritime Navigation und Kommunikation, bei der die Ausrüstung zertifiziert wird, um zu zeigen, dass sie den rauen Umgebungs- und Betriebsbedingungen auf See standhält.

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